9. Dezember 2009
Demontage fast beendet!
Die Demontage von Mark ist fast beendet. Inzwischen ist auch der Teil des Kabelbaums draußen der vom Motorraum in den hinteren Teil des Wagens führte. Ebenso die Benzinleitung von der Pumpe nach vorne, genauso wie die Bremsleitung.
Die Benzinpumpe war ein Aftermarket-Teil, offensichtlich aus den USA. Der Hersteller Walbro verkaufte diese Pumpen unter den Markennamen Dupree, Autopluse, AC oder Stewart Warner. Das ist wohl auch der Grund warum der Druckminderer im Motorraum verbaut war – die Pumpe liefert einen zu hohen Druck im Vergleich zu den originalen SU Pumpen. Wie auch immer, da kommt eine neue Pumpe rein!
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30. November 2009
Tank, Handbremsseil und Antriebswelle…
…, alle drei Teile habe ich heute demontiert.
Die acht Schrauben der Antriebswelle haben sich nach Kräften gewehrt, aber nach einer Nacht einweichen mit Caramba gaben fünf von ihnen auf. Eine weitere wurde nach einer weiteren Nacht im Caramba-Bad schwach – da blieben nur noch zwei. Die Erste musste ich mit dem Dremel aufschneiden. Das hat scheinbar die Zweite so dermaßen erschrocken, dass sie einem weiteren Versuch mit dem Gabelschlüssel nicht widerstehen konnte 😉 … und ab!
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