Die Teile sind da!
Am Montag (7.3.11) 15:30 Uhr kam die Mail, die Sendung sei auf dem Weg. Am Mittwoch (9.3.11) um 11:21 Uhr waren die 3 Paket bei Petra abgeliefert.
Keine 48 Stunden später… das ist schneller als es teilweise innerhalb von Deutschland geht 😉
So weit ich gesehen habe fehlen noch drei oder vier Teile – die stehen auf Nachlieferung
Die Teile machen einen qualitativ guten Eindruck. Teilweise sind noch die Aufkleber vom Heritage Center drauf.
Jetzt müsste man nur noch zaubern können und die Brocken ans Auto zaubern 😉
Aber vorher muss noch das Gestell umgebaut werden…
Hartnäckig sein lohnt sich…
ja wirklich! Man muss nur lange genug seinen Chef quälen und immer wieder bohren, irgendwann gibt er nach 😉
So geschehen gestern bei uns in der Werkstatt – und bevor er es sich wieder anders überlegt habe ich das Teil gleich ins Auto gepackt.
Wie geschrieben muss ich noch eine Menge daran umbauen aber das sollte kein Problem sein. Die neuen Räder liegen schon in der Garage!
Drehgestell für Karosserie
Hi!
So wie es aussieht habe ich gute Chancen ein Drehgestell für Mark zu bekommen. Das muss wahrscheinlich noch kräftig modifiziert werden aber der Drehmechanismus ist schonmal perfekt. Schön mit Federbelasteten Stift zur Arretierung der Karosserie!
Das Teil ist im Moment noch ein Gestell zum Festschnallen von Frequenzumrichtern bei uns in der Firma – wird aber eigentlich nicht mehr benutzt und ich habe schon meine Finger dran. Ich bearbeite meinen Chef jeden Tag das Teil endlich zu verschrotten 😉
Ich bleibe auf jeden Fall am Ball!
Bis die Tage…
Die Bestellung ist raus…
So, die Bestellung über meine Teile zum schweißen der Karosserie (und mehr 😉 ) ist heute rausgegangen. Mit bei der Bestellung dabei sind auch noch Teile für einen Stammtisch-Kollegen.
Hier ist die Bestellung als PDF hinterlegt
(meine Teile beginnen ab der „Door Hinge RH“, unten auf der ersten Seite).
Zum Endpreis kommt natürlich noch die Fracht dazu… *schluck*
Jetzt heißt es also auf die Teile warten und bis dahin müssen die Schweißnähte und -punkte freigelegt sein und das Drehgestell muss endlich fertig werden.
Es gibt, wie immer, viel zu tun! Dann mal los…
Viele Grüße
Holger
Große Dinge…
…werfen Ihre Schatten voraus!
Gestern hat mich ein Stammtischkollege besucht – der junge Mann hat sich bereit erklärt die Schweißarbeiten an Mark durchzuführen. 😉
Wir haben erstmal eine Bestandsaufnahme gemacht und beraten welche Teile wir brauchen und eine Bestellliste zusammengestellt. Alle Teile werde ich bei Sussex Classic MG Car Parts bestellen. Von denen habe ich bisher nur Gutes gehört und die Firma wurde mir stets empfohlen.
Die Bestellung werde ich wohl Ende Februar absenden – dann sollten die Teile bis spätestens Ende März, per Spedition, hier angekommen sein. Wenn die Liste ganz fertig ist werd ich sie selbstverständlich hier posten.
Bis Ende März/Anfang April will ich dann auch mein Drehgestell fertig haben um Mark damit in alle Positionen zum Schweißen und später zum Lackieren bringen zu können. Hierzu sind die Skizzen schon gezeichnet – das Teil also in Planung.
Dann müssen bis dahin noch die, für die Blecharbeiten relevanten, Schweißpunkte an der Karosserie freigelegt sein…
Es gibt also viel zu tun – packen wir’s an!
Viele Grüße
Holger
MG Börse in Houten, Holland
Hallo in 2011!
Endlich wieder mal ein Beitrag zum Thema MG hier im Blog 😉
Um das Jahr gleich mal richtig anzufangen bin ich gestern, am 9.1.2011 mit zwei Kollegen vom MG-Stammtisch Heidelberg, nach Houten in den Niederlanden gefahren. Das waren immerhin ca. 480 km einfache Fahrt. Dort fand die MG Börse Houten statt, veranstaltet von drei MG Clubs: dem MGCC Club Holland, dem MG-T Type & Pre-War Owners Club Holland und dem MGA-Owners Club Holland.
Das war meine erste Veranstaltung dieser Art und so bin ich einfach mal mitgefahren und habe mich überraschen lassen. Und ich muss sagen, ich war überrascht! Zum Beispiel von den vielen MGs aller Typen auf dem Parkplatz vor der Halle, von den vielen Menschen auf dieser Börse – mit so vielen hätte ich wirklich nicht gerechnet und auch von der schönen Atmosphäre!
Joachim hat gut zugeschlagen und jede Menge Kleinteile ergattert – auch einen kleinen Minitank für seinen GT 😉 . Sascha hat auch diverse Teile gefunden … „Diese O-Ringe habe ich schon ewig gesucht…“ 🙂 Ich selbst habe nichts gekauft da ich momentan eigentlich keine Teile brauche – ich spare mein Geld für die Blechteile die ich im März bestellen will… (Ok, die Dreieckslenker für die Vorderachse hätte ich gebrauchen können, aber da habe ich auch nix wirklich überzeugendes gesehen).
Womit wir auch schon beim Ausblick wären: Ab März soll’s wieder richtig losgehen! Dann sollen die Blecharbeiten angefangen und möglichst schnell auch zu Ende gebracht werden. Dann noch sandstrahlen und grundieren – das sind eigentlich die Haupt-Dinge die ich dieses Jahr erledigen will. Vielleicht noch die Vorderachse fertig machen, aber das muss sich zeigen wie’s mit dem Geld ausgeht.
Also, es wartet Einiges auf Euch – selbst verständlich auch die Berichte der Treffen, die wir dieses Jahr besuchen werden…
So stay tuned!
achja, hier noch die Bilder von Houten…
Frohes Fest!
Ich wünsche allen Besuchern meiner Seite ein ruhiges, schönes und vielleicht nicht ganz so doll verschneites Weihnachtsfest!
Viele Grüße
Holger
2 Monate Stillstand
Hallo liebe Freunde des rostigen Blechs…
Ja, 2 Monate ist nun schon nichts mehr passiert – Ihr wisst wie das ist; Stress hier – Stress da und auch das Geld ist ein wenig knapp im Moment. Zudem die Kälte in der Garage, gut erst die letzten Wochen; aber trotzdem…
Wie auch immer – das Projekt geht weiter, wahrscheinlich aber erst im Frühjahr – wenn es wieder ein wenig wärmer ist.
Bis dahin, gehabt Euch wohl!
viel zu heiß…
Hallo Workshop-Champs!
Momentan ist es einfach viel zu heiß um in der Garage am Auto zu arbeiten. Gestern Mittag wollte ich ein bisschen was tun aber selbst bei 29°C Aussentemperatur (wurde später noch heißer) waren es in der Garage schon 36°C …. nicht auszuhalten!
stay tuned!
Service Einsatz…
Hallo,
gestern war ich in Erbach bei Thomas, einem -vielleicht bald- Mitglied des MG Stammtisch Heidelberg…
Thomas ist nicht so der Internetti und daher hat er das ganze Telefonbuch Lampertheims durchprobiert bis er mich an der Leitung hatte. Wir haben uns dann auf dem Hüttenfelder Oldtimertreffen das erste mal gesehen und einen Termin für gestern ausgemacht – für was ? … Achja, Thomas hat einen 74’er B-Roadster der quasi neu aufgebaut ist, nur mit dem Motorlauf war er noch nicht so zufrieden.
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