22. Oktober 2016
Immer noch die Vorderachse und diverse andere Dinge…
Gestern war ich im Schwarzwald und wollte eigentlich meine Vorderachse einstellen lassen aber meistens kommt es anders als man denkt. Ich habe es mir ja eigentlich schon gedacht aber gestern wurde meine Vermutung dann endgültig bestätigt: Die Verzahnung der Radnaben ist ziemlich am Ende – vielleicht sogar schon darüber hinaus.
Deshalb haben wir uns darauf geeinigt neue Radnaben zu verbauen und da diese erst bestellt werden müssen habe ich einfach alle benötigten Teil dort gelassen und hoffe diese Woche alles wieder per Post zurück zu bekommen. Der Lackierer hat sich zwar noch nicht gemeldet aber lang kann es sicher nicht mehr dauern 😉
Da wollte ich diese Woche eigentlich auch hin aber irgendwie habe ich einfach nicht die Zeit dafür gefunden – ich versuche es auf jeden Fall nächste Woche, obwohl es im Kalender schon wieder mächtig voll aussieht…
Diese Woche sind aber einige Sachen passiert!
Bei PJM-Motors habe ich die komplette Innenausstattung für Mark bestellt – vom Himmel bis zum Teppich!
Beim MGOC habe ich einen kompletten Motor bestellt – ja ich wollte den Originalen überholen aber letztendlich komme ich von den Kosten her fast gleich mit einem Austauschmotor und der soll vom Owners Club sein Geld absolut wert sein.
Und dann ist da noch eine Lieferung mit vielen Teilen von Midland Sports & Classics auf dem Weg hierher. Dabei sollten Sachen sein wie: Auspuff, Tank, diverses Chromgefoppel uvm.
Dann war da noch das Getriebe!
Ich habe mal einen Preis für das originale 3 Synchro Overdrive Getriebe erfragt – 3200€ werden dafür aufgerufen.
Nachteile: der Preis!, die manchmal spezielle Elektrik, der unsynchronisierte 1. Gang
Vorteile: Original! Elektrischer 5. Gang der das Fahren auf der AB wesentlich verbessert
Dann gibt es noch diverse Umbau Kits für ein z.B. Ford T9 5-Gang-Getriebe
Vorteil: Fahren wie in einem modernen Auto, Kosten (ca. 2200€)
Nachteil: nicht Original – H-Kennzeichen grenzwertig…
Ich bin schwer am grübeln…
30. März 2014
Alles so neu hier…
Ja, lange nichts mehr geschrieben hier auf der Seite!
Und leider auch lange nichts mehr in der Garage gearbeitet – aber dafür am Computer!
Willkommen auf der neuen und komplett überarbeiteten Seite!!
Nach viel Arbeit und dem händischen uploaden der ganzen Bilder hier in die Galerien ist die neue Seite endlich online!
Ich hoffe ich habe nichts vergessen und/oder übersehen und alles arbeitet so wie es soll. Wenn ihr dennoch einen Fehler finden solltet wäre es schön, wenn Ihr kurz eine Meldung macht.
Ansonsten wünsche ich Euch viel Spaß auf den neuen Seiten (mit altem Inhalt 🙂 ) und hoffe, dass es bald an Mark weiter geht!
LG
Holger
11. August 2013
Die Hitze…
…ja ja die Hitze!
Die letzten Wochen war es ja teilweise unerträglich heiß. So auch in meiner Garage – da lagen die Temperaturen bei ca. 45-50°C im Maximum. Also an Arbeiten war da nicht zu denken.
Jetzt hat sich der Hochsommer aber offenbar verabschiedet und die Temperaturen sind wieder im normalen Bereich angekommen.
Soll heißen: es kann weiter gehen!
Die Lampen sind inzwischen auch vollzählig in der Garage angekommen und ich habe auch schon mit der Installation begonnen. Nun kann es nicht mehr lange dauern bis die Grundierung endlich auf dem Wagen ist 😉
Viele Grüße
Holger
30. Dezember 2012
wieder: guten Rutsch ;-)
OMG
ich bin gerade wirklich richtig erschrocken! Es ist tatsächlich ein ganzes Jahr her, dass ich hier den letzten Eintrag gemacht habe.
Seit dem ist leider nicht wirklich etwas am Auto vorwärts gegangen – wir hatte viele Anläufe gestartet und auch ein paar Dinge gemacht aber sind nicht wirklich weit gekommen.
Das soll dieses, also nächstes Jahr aber ganz anders werden! Ende Januar kommt der Wagen zu einem Profi-Restaurateur der dann alle Schweißarbeiten an Mark durchführt. Dann sollen hier in der Werkstatt alle Vorbereitungen für die Lackierung getroffen werden und auch die Lackierung soll nächstes Jahr über die Bühne gehen.
Ich werde die Tage mal einen Ist-Stand posten, damit ihr sehen könnt was wirklich letztes Jahr passiert ist…
Auf jeden Fall geht es jetzt weiter!
Viele Grüße und guten Rutsch nach 2013!
Holger
31. Dezember 2011
Guten Rutsch!
Ich wünsche allen Lesern meines Blogs einen guten Rutsch und ein noch besseres Jahr 2012!
Ja, ich weiß – hier war die letzten drei Monate nicht viel los… Aber hey: Seht es positv! Wir haben uns nur gesammelt um 2012 richtig los zu legen 😉
Das Schweißgerät ist inzwischen schon in der Garage angekommen – jetzt kanns los gehen 😉
Viele Grüße und alles Gute
Holger
28. Juli 2011
Heckklappe die 2te
Letzte Woche war ich noch richtig sauer wegen der verbeult gelieferten Heckklappe. Ich habe am Samstag dann einen E-Mail an die Firma Moss geschrieben und den Sachverhalt geschildert. Auch die Bilder die hier zu sehen sind habe ich mitgeschickt…
Und was soll ich Euch sagen; prompt kam die Zusage aus England man würde mir umgehend eine neue Heckklappe zusenden und ebenso die, lose im Paket herumgeflogenen, Buchstaben des Emblems würden neu geliefert. Die defekten Teile soll ich behalten und muss sie nicht zurück nach England schicken!
Heute nun kam die neue Lieferung und als ich den Karton von Aussen sah dachte ich schon das Schlimmste; der sah aus wie der beim letzten Mal – aber falsch gedacht. Nach dem Öffnen fand ich eine super verpackte Heckklappe vor – mit Schaumstoff um die Kanten, viel Kartonage und alles mit Folie festgezurrt. Ich habe gut eine halbe Stunde gebraucht zum auspacken 😉
Respekt! Saubere Leistung Moss-Europe, auch wenn man gelegentlich mal nicht so Gutes über Euch hört…
Der Einzige „Kritikpunkt“ der mir bleibt ist: Warum nicht schon bei der ersten Lieferung diese Art von Verpackung?! 🙂
9. Juli 2011
6. Internationalen Highland Games Angelbachtal 2011
So, heute mal was völlig anderes…
Wir waren heute bei den 6. Internationalen Highland Games in Angelbachtal. Eine schöne Veranstaltung mit viel live Musik, Irish Stepdance, Schau-Schafehüten, Whisky-Tasting und vielem mehr – wie ihr unschwer auf den Bildern erkennen könnt!
Zu Anfang war es verdammt heiß und man hielt es nicht lange ohne Schatten aus. Die Wettkämpfer beim Stein tragen, Baumstamm tragen und Stammschleudern kamen ganz schön ins schwitzen. Am Ende zog es sich zu und fing leider auch an zu regnen…
Klasse waren auch die vielen Stände mit englischen, schottischen und irischen Spezialitäten und Geschenkartikeln.
Das Ganze ist wirklich ein Besuch wert!
12. Juni 2011
Lichtblicke…
Hallo!
Nicht nur die letzte, beschriebene Woche war stressig, auch die darauf Folgendende und die danach immer noch…
Eigentlich bräuchte ich jetzt erst mal Urlaub! … und ja, ich habe Urlaub! 😉
Seit letzten Freitag und daher war ich gleich an jenem Freitag in Straubenhardt, bei der Firma Extra Mobile und habe mir dort von einem Fachmann (Motorenspezi) meinen Motor untersuchen lassen.
Gleich vorweg – er sieht sehr gut aus! *erleichtertdurchschnauf*
Die Kurbelwelle hat +0,20, also erstes Übermaß. Die Kolben haben noch das Standardmaß. Hier und da ein paar polierarbeiten – zwei leichte Macken auf der Nockenwelle; die Zylinder flexhohnen lassen, den Motor entlacken und die Dichtflächen planen lassen und dann alles mit neuen Teilen und Dichtungen wieder zusammenbauen. Die Schwungscheibe kann ich auch wieder verwenden – nur die Flanken der Zähne ein wenig abschleifen.
Ich hatte also nicht so ganz Unrecht mit meiner Laien-Einschätzung, der Motorenkurs in Schweinfurt war kein rausgeschmissenes Geld! 😉
Von dort habe ich dann auf dem Rückweg auch noch ein paar pulverbeschichtete Teile für Stammtischkollegen mit nach Hause genommen (siehe die Bilder im Anschluss) – das Zeug sieht einfach geil aus! Ich kann es kaum erwarten bis ich mein pulverbeschichtetes Armaturenbrett mit den Chromarmaturen wieder zusammenbauen kann… 🙂 Auch die bisher noch nicht lackierten Teile im Motorraum werden pulverbeschichtet!
Bis dahin ist aber noch viel Arbeit! …
apropo Arbeit – die nächste Woche soll es los gehen mit den Schweißarbeiten!
… also dranbleiben!
Viele Grüße
Holger
14. Mai 2011
stressige Woche…
Diese Woche war total stressig!
Seit Montag habe ich einen neuen Azubi zu betreuen – das schlaucht wirklich, auch wenn Sie (ja – eine Azubine!) unheimlich nett ist und (fast) alles richtig macht. Wenn man von Morgens um 6 bis Mittags um halb 3 am labern, erklären, aufpassen und dreimal hingucken ist, dann ist man Abends so fertig, daß man es nicht mehr in die Garage schafft. Viel eher schläft man Mittags auf der Couch ein 😉
Trotzdem ist was passiert: Das achte Ventil ist draußen. Alle Teile sind verpackt und verstaut und die wichtigsten Teile werden in der Pfingstwoche von einem Experten geprüft und bewertet. Dann weiß ich genau was zu machen ist.
Heute habe ich mich mal um Mildred gekümmert. Eigentlich wollte ich auch einen Ölwechsel machen aber der Ölfilter ist erst auf dem Weg hierher… daher wurde daraus nix!
Allerdings habe ich den Grund gefunden, warum ich bei Millie den 1. Gang so schwer reinbekommen habe. Am letzten Sonntag kam ich kaum vom Schillerplatz herunter ohne „Zähne zu putzen“. Beim Minor ist die Kupplung mechanisch und an einem der Umlenkhebel hatten sich die Mutter und die Kontermutter gelöst und waren nach vorne gewandert. Dadurch war das Kupplungspedal immer länger geworden und es hat kaum mehr zum bewegen des Ausrücklagers gereicht. Jetzt ist alles wieder gerichtet und funktioniert einwandfrei. Und weil ich schon mal dabei war habe ich auch gleich die Ventildeckeldichtung und einen Wasserschlauch getauscht.
So, das war’s auch schon für diese Woche…
Gehabt Euch wohl!
7. Mai 2011
mal was anderes…
Liebe Leser und Besucher meines Blogs!
Nachdem ich die Tage mal wieder einen – sehr netten – Gästebucheintrag lesen konnte, wollte ich mich einmal ganz herzlich bei allen Besuchern meiner Seite, für die Unterstützung und die lieben Worte im Gästebuch aber auch in all den Mails die ich sonst noch von Euch bekomme, bedanken!
Vielen Dank !
Grüße
Holger
P.S.: nächste Woche geht’s weiter, Morgen sind wir erstmal mit Mildred auf dem 3. Lampertheimer Oldtimertreffen zu finden… 😉